虽然天气逐渐寒冷，很多工作也开始慢慢收尾了，好不容易睡了一个懒觉，起来之后去街上买早点吃，当时还没有睡醒，但是却被映入眼帘的一台新车给靓醒了，正如在下图所看到的就是当时那台车，一台款的奥迪Q3sportback45TFSI四驱顶配款，一秒钟便来了精神。
特地查了一下，这种配色叫鎏金橙，加上新车的加成，看上去流光溢彩且质感十足，放在车堆里一眼就会被认出，特别的扎眼，此前入手的车都太过于低调了，不是黑色就是灰色，这此狠下心来，决定入手一个亮色车，当看到这台车的那一刻，新年的奋斗目标便有了着落了，就它了！经过查询了解到，该车应该有三万多的优惠，最后顶配落地应该在35万上下，完全可以接受的一个价格，所以，年拼命干了！
闲话少叙，好好来欣赏一下这台车吧。
从外观上看，这台车在延续了家族的设计语言之后，也添加了不少的激进元素，将切割线条与圆润线条进行了完美的融合，前脸的弧线通过银色镀铬饰条进行勾勒，不对称六边形依旧延续，内部用对称六边形进行填充，类似蜂窝风格，两侧的LED矩阵式大灯，设计得炯炯有神，通过图片可能看不出质感，但是看到实车后，能够很明显的看出“灯厂”对于大灯设计的高妙所在。为了突出运动感，下方的双侧排气利用了镀铬饰条连接，金属质感跃然纸上。
全车尺寸为**mm，仅仅达到了紧凑型SUV的标准，但是从侧面看身形却很优美，这种优美来源于它的跑车元素，从车辆的定位上可以看出，这完全就是一台跨界的轿跑SUV，掀背的车身弧线，类似于兰博基尼Urus一样。
从侧面的弧线也能看出这台车设计师的独特创意，车头车尾部分采用了圆滑的曲线向车身延展，而车身采用一条平直的腰线贯穿至前后挡泥板，下方的踏板出则采用了深陷的切割线勾勒，这样以来，整个侧面部分的身材就被打造的凹凸有致，时尚运动才比例完美。
尾部的话，与前脸采用了差不多的设计，L型LED尾灯并没有采用贯穿式设计，下方的包围部分也用了镀铬饰条勾勒，不知道这是一种什么样的材质，似金属又非金属的感觉，两边双出的排气采用了隐藏式设计。
外观已经足够迷人了，但是看到内饰之后，更加坚定了把它当作奋斗目标的决心，虚拟座舱的设计，总有种在开战斗机的错觉，三幅式多功能D字形方向盘，总感觉比别家的D型方向盘更加的平滑，打孔真皮包裹，手感好又透气，10.1英寸的中控液晶屏和12.3英寸的全液晶仪表全都被镀铬饰条包裹，看上去犀利了不少，中控屏下方的钢琴键似的物理按键质感不错，皮/Alcantara混搭运动风格座椅，主副驾驶座电动调节，支持前排座椅加热。不过不满意的是这个档杆，设计的不够科技，还有空调排气孔也不过优美，后排空间也相对偏小了。
功能配置方面，胎压报警，主动刹车/主动安全系统，疲劳驾驶提示，前后驻车雷达+度全景影像，全速自适应巡航，运动/标准/越野三种驾驶模式切换，自动泊车入位，发动机启停技术，自动驻车，上坡辅助，陡坡缓降，电动后备箱，无钥匙进入/无钥匙启动功能，方向盘换挡，BO音响，大灯清洗装置，大灯延时关闭，车内30色环境氛围灯。自动空调，后排独立空调，温度分区控制，后座出风口等等，功能配置相当丰富。
性能方面，搭载2.0升直列四缸涡轮增压直喷发动机，最大马力匹，最大功率千瓦，最大扭矩牛米，匹配7挡双离合变速箱，百公里加速时间7.6秒，最高车速每小时公里。quattro全时四驱，中央差速器结构为多片离合器，前麦弗逊后多连杆独立悬架，可以说日常使用的话，动力绰绰有余了。
