刘*连挂号多少钱 http://news.39.net/bjzkhbzy/210803/9267400.html马自达，一个来自日本的汽车品牌，成立于年，旗下车型以操控闻名汽车圈，于年进入中国市场。其推出的“*动”语言设计及创驰蓝天技术吸引了一大批忠实的粉丝。
一提到马自达，想必很多人首先想到的是“东瀛宝马”，其实很多车主对马自达的操控能力是非常认可的，而最有知名度的一款车型应该就是马自达6了，不过马自达6这款车型已经停产，取而代之的是马自达阿特兹。阿特兹作为马自达精神的继任车型，至今未进行大改款，这也是其产品力薄弱的原因之一。阿特兹这台车定位是一款中型车，主要的竞争对手是丰田凯美瑞、大众迈腾、别克君威和本田雅阁等。马自达阿特兹无疑是B级轿车之中运动感最为强烈的一款车，马自达一向都是以运动风格作为品牌的设计导向。
我对于马自达的喜爱源于其发动机技术及操控，创驰蓝天发动机拥有超高的压缩比，在燃油经济性上也是首屈一指。
全新一代阿特兹
新款阿特兹最大的改变是格栅部分，采用全新的密集点阵式蜂窝状中网元素，质感十足，加入熏黑的元素，显得比较运动，格栅的银色包边装饰从中网延伸刺入矩阵式ALH自适应LED车灯下部，让车头更有视觉延伸感，车头高度较低，由于发动机车头较长，使前脸整体层次感更强。新款阿特兹侧面部分保持与老款一致，侧面线条流畅，**mm的长宽高数据，mm的轴距，低矮的车身配合大尺寸的轮毂，视觉效果极佳。车尾部分与老款基本一致，尾翼优雅上翘，尾灯造型狭长，搭配贯穿式镀铬饰条，提升了豪华感，点亮后辨识度极高，双边双出的排气增强了整体的运动感，处处彰显着年轻、运动。
阿特兹前脸造型阿特兹侧面造型阿特兹尾部造型
阿特兹内饰较老款比较改动较大，大面积软质材料搭配北海道栓木，用料轻奢，豪华感倍增。真皮材质包裹的三幅圆形方向盘，缺少了一丝丝运动的味道，换成平底方向盘效果会更好。仪表盘采用机械+液晶组合，三联环设计运动感更强。中控台用银色的装饰面板分割，悬浮式8英寸中控屏搭配全新悦联系统，座椅用料实在，顶配车型更是有NAPPA真皮材质加持，全系车配置丰富，标配5气囊、前后驻车雷达、定速巡航等功能。
阿特兹前排阿特兹后排阿特兹换挡区域阿特兹中控区域
新款阿特兹采用2.0L或2.5L自然吸气发动机，匹配6速手自一体变速箱，最大马力分别为PS及PS，峰值扭矩分别为N.m及N.m，换挡响应速度快、逻辑清晰，动力输出平顺，2.5L自然吸气发动机实测百公里油耗7.7L-8.4L左右。
新款阿特兹底盘调校出色，部分车型配备GVC加速度矢量控制系统，通过发动机扭矩提升转向灵活性，达到更加精准的操控性能，前麦弗逊+后多连杆的独立悬挂，极限驾驶下避震器压缩回弹动作干脆利索，底盘行驶质感出色，实际驾乘体验较为偏软，给人更加舒适的驾驶体验。
阿特兹引擎
虽然阿特兹据有上述优点，但据大部分车主反应后排乘坐空间拥挤。虽然全新一代阿特兹对噪音的抑制相比老款车型有质的提升，但过坑洼路段时，A柱及中控部分存在异响。对于这样一款其售价为17.58万，上市就官降2万的合资B级车，你愿意为情怀买单吗？
