北京哪个白癜风医院最好 https://wapjbk.39.net/yiyuanzaixian/bjzkbdfyy/bdf/对于大多数年轻人来说，拥有一辆高颜值与实力并存的DreamCar，一直是我们热烈追求的梦想。即使我们奔波于生活，每天为柴米油盐所累，但是我们对赛车的追求却从未停止，看到街边轰驰而过的跑车，时常也会驻足痴望，触动起我们那份年轻而躁动的心。
而谈及本田思域，从六代EK9到七代EP3再到八代FN2，随着“红头机”时代的开始，本田思域TypeR逐渐成为年轻人的梦想神车，而在九代FK2、十代FK8这两代车型上转换涡轮发动机后，更是接连打破“纽北最速前驱”记录，进一步奠定本田思域的“神车”地位，显然，如今的它，就是不少年轻人的DreamCar。
10月30日，“冠军之路CIVIC思域燃擎挑战第二季”车主嘉年华来到了粤港澳大湾区枢纽城市一一肇庆。此前，思域燃擎角逐CEC中国汽车耐力锦标赛，首战即夺冠，并一鼓作气拿下了CEC前三站分站冠军。而作为继西安之后的第二站，东风本田这次将场地设置了在广东国际赛车场，让各地的热血车迷和用户都能尽享激“擎”澎湃的赛道驾驶乐趣。
要知道，第十一代思域9月下旬才上市，至今仍供不应求，想试驾都不容易，更何况把它开下赛道，可见这次机会来之不易!当然，对于换代后的十一代思域，还是颇具争议的，有人说它丢失往日的运动属性，也有人说它更舒适家用了。那它的实力到底如何?正好趁着这次机会，让我们一起在赛道上寻找答案吧!
收敛锋芒，外观造型更时尚
作为换代车型，第十一代思域的内外变化非常大，相比起第十代车型锋芒毕露的设计风格，这一代变得更圆润、更稳重，就像是一个懵懂少年，长达成一个低调谦虚的有为青年一样。当然，也有人吐槽它从原来的鬼火少年，摇身一变，竟然西装革履起来了。
不过，在小编来看，新款思域确实更成熟稳重了，而且他的外观更俊俏，更耐看了，虽然没有原来那么具有冲击力，但运动又高级的颜值无疑会让它受众程度变得更高。想必，作为一台紧凑级家轿，从20岁的年轻小伙到60岁的父辈们，应该都不会抗拒这一代的设计了。
可以看到，与十代隆起的引擎盖不同，第十一代思域的引擎盖更平滑。而且大灯设计也不同，与十代“V”字型的灯组布局不同的是，第十一代思域的大灯采用了更扁平的设计，特别是ADB矩阵式LED大灯不但看起来高级，而且比以前的反光碗式的羽翼大灯照明效果更好。另外，“C”字型的雾灯装饰配合梯形进气格栅很好地在视觉上压低了整个车头的重心，加上更为低矮的前脸设计，呈现出很浓的宽体低趴姿态。
侧面的变化也不少，十一代思域长宽高分别为//mm，轴距达到了mm，相比上一代，不仅轴距更长、车身长度也有所增加。而且，由于车顶采用了激光焊接工艺，汽车工业“祖传”用于遮挡焊缝的黑色饰条也得以去掉，让顶部线条更加流畅和丝滑。此外，十一代思域的A柱底部后移了5厘米，不但让发动机舱更长更有肌肉感，同时也让前排视野扩展到87°，大幅减少了驾驶员的视野盲区。
当然，与第十代思域相比，第十一代思域的侧面淡化了俯冲的气息，一条平直的腰线，似乎看起来有几分中型车的效果，包括全新双“L”形组合尾灯，妥妥的中型车的感觉。
不过，在细节方面，黑色的车窗边框、黑色的战斗尾翼以及外露的双边两出排气，都是顶配车型特有的运动套件。在熏黑式门把手、后视镜外罩、花瓣式轮毂点缀下，又似乎低调的表达出自己的运动属性。
内饰更清爽、精致，质感提升明显
十一代思域在内饰上的升级尤为明显，第一眼看上去，给人的感觉是清爽、精致的。可以看到，对称式中控很符合当今的审美，接近贯穿式的空调出风口采用了蜂窝设计，加上带背光的空调控制旋钮、10.2英寸液晶仪表盘和9英寸悬浮式中控大屏的相互点缀，整个中控的精致感和档次感有了质的提升。
另外，在软件方面的提升也十分明显，根据介绍，十一代思域搭载本田最新的HondaConnect3.0智导互联系统，支持在线网联、语音交互、手机远程控制、数字钥匙、OTA等潮流功能。要知道，自主品牌一直“引以为傲”的车机智能，这一次，十一代思域也有了。此外，在高功率车型身上还标配了全速自适应巡航、车道保持、主动刹车等驾驶辅助功能，进一步提升安全性。
至于在空间体验上，十一代思域依然表现出众，基于本田MM理念打造的车内空间非常宽裕，不管是头部还腿部空间都做到了同级领先。同时，本次升级最值得
