写在前面：
有着国民神车之称的宝骏自品牌问世以来，其产品都以高性价比、研制出众、质量稳定可靠而被中国广大消费者喜爱。如今旗下的宝骏依然在细分市场上大杀四方，就在刚过去的9月，宝骏销量还达到了辆，依然仅次于神车哈弗H6，排名细分市场第二。自年2月上市以来，这款有着颜兽之称的国民神车就做到了上市即爆款，上市虽仅仅一年多时间，却累计销量达到了64.3万辆，火爆程度可见一斑。
近日，宝骏又正式推出了其换代产品——款宝骏。宝骏的成功得益于对市场定位的准确把握，换句话说，宝骏十分懂得中国消费者的用车需求。而今新款宝骏上市，它是否会延续销量神话？为现款车型销量加持，新车又有怎样的特点？带着问题，我们看看新款宝骏的身手究竟如何。
无颜不欢——心动始于颜值爆表
作为一个平价品牌，按理说其车型外观都应当不怎么入流。然而宝骏的造诣就在于能用有限的成本把整车造型设计得非常养眼。新款宝骏的前脸采用了最新样式的不规则六边形黑色蜂窝状设计，格栅带有抛光质感，质地细腻，同时运动感十足。大灯组部分，新车采用了“睿目LED分体式大灯”和“魅眼LED日间行车灯”组合设计。扁平细长的灯组视觉效果犀利有型，与进气格栅浑然一体，辨识度更高。
从车身侧面看去，款宝骏可以用“挺拔硬朗”来形容。凌厉果敢的腰线贯穿整个车身侧面，前承进气格栅，后接尾灯，让整车的精神状态非常饱满，如一匹骏马，昂首挺胸蓄势待发之势呼之欲出。而车顶的悬浮式设计让原本凶悍的外观带有了一丝温润细腻。新车轮毂使用了双色幸运草设计，兼具工业张力与幸运灵感，精致中带有粗犷，一匹烈马理应如此。
车尾部分是款宝骏让特叔觉得最惊艳的——新车尾灯线条可看做是腰线的延续，得益于出色的冲压工艺，线条衔接流畅自然，回旋尾灯造型别致充满力量感，内部装载的26颗LED灯珠在点亮后激情中透着不羁。鲨鱼鳍天线、上翘的尾翼、饱满圆润的尾杠共同组成了层次分明的车尾，有头有尾有始有终，是宝骏可以被称为颜兽的终极奥义。
内饰伴随着用户的每次驾驶，内饰质感与造型的好与坏，切实关系到用户驾乘体验。款宝骏的内饰提供了律动红黑配色，相比现款车型，在配色方面更有活力，运动感十足，尤其是多位置均采用了红色缝线工艺，不仅在视觉上提升了质感，用料上品质感也提升了不少。
你进去车内会发现，中控与仪表台部分尤为值得
